{"id":13831,"date":"2021-09-18T15:07:41","date_gmt":"2021-09-18T13:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/ilvelodimaya.eu\/bulgaria\/?p=13831"},"modified":"2021-09-19T20:46:36","modified_gmt":"2021-09-19T18:46:36","slug":"connecting-europe-express-ventisei-paesi-in-36-giorni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilvelodimaya.eu\/bulgaria\/connecting-europe-express-ventisei-paesi-in-36-giorni\/","title":{"rendered":"CONNECTING EUROPE EXPRESS VENTISEI PAESI IN 36 GIORNI"},"content":{"rendered":"

Il treno speciale Connecting Europe Express<\/strong> dimostrer\u00e0, in tempo reale, la capacit\u00e0 della ferrovia di connettere persone e imprese<\/strong> e l’importanza della politica infrastrutturale dell’UE nel renderlo possibile. Collegher\u00e0 simbolicamente l’intera Europa, partendo da Lisbona, in Portogallo, e finendo a Parigi. Connecting Europe Express<\/strong> attraverser\u00e0 pi\u00f9 di 70 citt\u00e0 in 26 paesi per cinque settimane.<\/p>\n

Sulla tratta ferroviaria sono previste diverse campagne di sensibilizzazione e discussioni sui vantaggi del trasporto ferroviario e su cosa \u00e8 necessario fare per renderlo un luogo preferito da passeggeri e aziende. Il tema della riduzione delle emissioni nocive dei trasporti<\/strong> \u00e8 sempre pi\u00f9 rilevante e discusso a livello europeo. Nel 2019, la Commissione europea ha presentato il concetto per l’attuazione del cosiddetto Green deal<\/strong> che richiede misure serie per utilizzare le risorse in modo efficiente e ridurre l’inquinamento. L’ambizioso piano prevede che l’Europa sia ecologicamente neutra entro il 2050 dagli effetti delle emissioni di carbonio.<\/p>\n

I vantaggi della ferrovia<\/strong> non sono solo per vacanzieri e pendolari. Le aziende e i vettori merci possono passare alla ferrovia e beneficiare di offerte a basso costo<\/strong> e sempre pi\u00f9 competitive per trasportare le loro merci in ogni parte d\u2019Europa, il tutto riducendo l\u2019impiego di carbonio. La ferrovia \u00e8 in gran parte elettrificata ed emette molto meno CO2 rispetto ai viaggi equivalenti su strada o in aereo<\/strong>. Rappresenta solo lo 0,4% delle emissioni di gas a effetto serra dei trasporti dell’UE, mentre tutti i trasporti dell’UE rappresentano il 25% delle emissioni totali dell’UE. Inoltre, \u00e8 l’unico mezzo di trasporto che tra il 1990-2017 ha costantemente ridotto le proprie emissioni e il consumo di energia, utilizzando sempre pi\u00f9 fonti di energia rinnovabile.<\/p>\n

Il progetto \u00e8 un’impresa unica, che coinvolge la Commissione europea e la Comunit\u00e0 delle imprese ferroviarie e delle infrastrutture europee (CER), operatori ferroviari europei, gestori dell’infrastruttura e numerosi altri partner a livello comunitario e locale. A ricordo della mancanza di interoperabilit\u00e0 tra alcune parti della rete ferroviaria europea, il Connecting Europe Express comprender\u00e0, in realt\u00e0, tre diversi treni che si adattano ai diversi scartamenti utilizzati in Europa. Ma dimostrer\u00e0 anche l’ottima cooperazione in atto tra le imprese ferroviarie e i gestori dell’infrastruttura.<\/p>\n

Per una mappa dettagliata e aggiornamenti regolari su Connecting Europe Express e sull’Anno europeo delle ferrovie, visitare www.connectingeuropeexpress.eu<\/strong><\/a> e www.europa.eu\/year-of-rail<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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