Nel 2013, con molto clamore, il primo drone DHL ha iniziato il suo primo volo sul Reno. La distanza di volo: 1 chilometro. Il Paketkopter, ovvero l’elicottero dei pacchi, come viene chiamato ancora oggi l’innovativo servizio di consegna, era comandato da un pilota a terra. Aveva sempre un contatto visivo. Tre anni dopo, la terza generazione dell’elicottero volava già autonomamente ed è stata testata nelle Alpi. L’elicottero autoportante sembrava essere la soluzione per le strade congestionate e gli addetti alle consegne.
Però, nonostante i risultati importanti, arriva la sorpresa: DHL cancella il progetto futuro.
Come ha dichiarato un portavoce di DHL a “Welt am Sonntag”, il progetto dell’elicottero da trasporto non verrà più portato avanti. Gli ostacoli e i problemi tecnici probabilmente non sono risolvibili. Il drone per pacchi è soprattutto una cosa: costoso. I clienti potrebbero beneficiare di una consegna significativamente più rapida. Ma alla fine, o loro o aziende come DHL o Amazon devono pagare per la costosa consegna.
Anche Amazon nel 2013 ha avviato la visione della consegna dei droni. Ma dopo, come riporta la rivista statunitense “Wired”, tutti i 100 dipendenti a cui è stato affidato il progetto Prime Air di Amazon sono stati licenziati. Tuttavia, il progetto non è completamente interrotto. Google e UPS stanno ancora lavorando alla consegna dei pacchi tramite drone.
Il Paketkopter può ancora essere trovato sul sito web di DHL. Il fornitore di servizi pacchi promette ancora qui: “L’elicottero per pacchi DHL viene utilizzato principalmente quando il trasporto tramite infrastrutture consolidate è difficile o richiederebbe molto più tempo”.
